●張 炅
8月8日，在日本東京新國立競技場，隨著奧運圣火緩緩熄滅，東京奧運會落下帷幕。以丙烷為主要燃料的東京奧運主火炬持續燃燒了兩周，在8月24日東京殘奧會開幕式上，圣火再次點燃。象征奧運精神的圣火在奧運會期間始終不熄——這一傳統始于1928年的阿姆斯特丹奧運會。殘奧會開始舉辦后也延續了點燃圣火的傳統。
用于維持圣火的燃料通常是天然氣或液化石油氣（LPG），但這屆奧運會有所不同。東京奧組委發言人稱，東京奧運會和殘奧會的主火炬使用丙烷作為主要燃料，此外還使用了少部分氫氣。
光伏制氫首次替代部分丙烷燃料點亮奧運圣火
奧運火炬使用的燃料由日本LPG供應商新日本石油株式會社（ENEOS）提供，但該發言人拒絕透露奧運會使用了多少丙烷，也拒絕透露成本。
美國國家丙烷氣體協會的高級技術顧問布魯斯·斯維奇基表示，奧運規格的主火炬每小時大約消耗11加侖（41.6升）的丙烷，在為期16天的夏季奧運會上，丙烷的消耗量約為4200加侖（16000升）。但他補充道，奧運主火炬的設計差異很大，東京奧運主火炬的規格尚未公開。
東京奧組委發言人表示，這屆奧運會首次使用光伏制氫替代一部分丙烷燃料，用于點燃傳遞的火炬和主火炬塔，不過她并未透露氫氣的使用量及成本。
該發言人說：“我們希望通過使用替代燃料來刺激氫能需求，幫助創建一個成熟的氫能經濟，這是我們的眾多舉措之一。”
世界首座“低碳主火炬塔”亮相倫敦奧運會
此前的幾屆奧運會也曾力圖減少奧運火炬傳遞和主火炬燃燒的碳足跡。
2012年的倫敦奧運會擁有號稱世界上第一座“低碳主火炬塔”，它由204片天然氣點燃的“花瓣”組成，每一片代表一支奧運代表隊。每天比賽結束后將主火炬的火焰調小，可以減少85%的燃氣消耗。
2016年的里約奧運會采用了更小的主火炬，以減少天然氣消耗，突出了這屆奧運會應對全球變暖的主題。主火炬塔的金屬雕塑反射著中央的奧運圣火，象征著太陽。
2020年在瑞士洛桑舉辦的冬季青年奧林匹克運動會，使用了瑞士的木質顆粒作為主火炬的燃料。
奧運清潔能源打出“組合拳”
除了奧運火炬所用的燃料，新日本石油株式會社還為東京奧運會供應了油品、天然氣、氫能和電力。
新日本石油株式會社稱，該公司為53座奧運相關設施提供了約7800萬千瓦時的電力，其中2400萬千瓦時使用可再生能源發電。這包括500輛奧運燃料電池汽車（FCVs）所使用的氫能。一部分氫來自福島氫能研究基地，該基地擁有全球最大的制氫裝置，配備20兆瓦的光伏發電系統。
新日本石油株式會社在東京和鄰近的縣建設了7座加氫站，為奧運燃料電池汽車供能。位于東京都江東區潮見町的新日本石油株式會社加氫站就是福島氫燃料的銷售點。
新日本石油株式會社還為約2200輛汽車、1500輛公交車，以及45個發電機提供常規燃料，為一些奧運設施供應了天然氣。
隨著今年的能源市場從2020年的崩盤中強勢反彈，新日本石油株式會社的能源供應成本也應顯著提高，但該公司或已在奧運推遲前就儲備了一些能源。
據標普全球普氏資訊測算，2020年夏季CFR北亞低溫丙烷價格約為350美元/噸，是今年夏季均價650~700美元/噸的一半。
與此同時，液化天然氣（LNG）價格波動十分劇烈。去年夏初液化天然氣普氏日韓標桿指數為2.15美元/百萬英熱單位，在今年1月中旬亞洲遭受寒流時飆升至32.5美元/百萬英熱單位，3月初又暴跌至5.57美元/百萬英熱單位，隨后在7月底穩步上升至約14美元/百萬英熱單位。
